Шайхразиев нашел прием против «Шелкового пути»

16.05.2014

В мэрии автограда считают, что сменить статус земли под корпусом китайского торгового центра генподрядчику будет непросто

Вокруг российско-китайского проекта, который пытается реализовать в автограде депутат Госсовета РТ Антон Сайфутдинов (известен как основатель сети DOMO), вновь развиваются бурные события. Президенту РТ Рустаму Минниханову пришло письмо из союза китайских предпринимателей, которые выразили готовность всячески поддержать открытие в Набережных Челнах торгово-выставочного центра «Шелковый путь». А между тем мэр Челнов Василь Шайхразиев поручил своим подчиненным обратиться в прокуратуру за оценкой поведения арендаторов площадей «Шелкового пути». Как выяснили корреспонденты «БИЗНЕС Online», обращение до прокуратуры пока не дошло, однако оно не первое. Оказывается, пока мэрия находит формальные поводы помешать проекту, и к прокурору, и к исполкому города с жалобами на стройку генподрядчика ГК «Еврогрупп» уже обращались соседи «Шелкового пути» по земельному участку.

Госпожа Цай Гуйжу выразила готовность всячески поддерживать развитие торгово-выставочного комплекса «Шелковый путь» в Набережных Челнах

КИТАЙСКОЕ ПИСЬМО

На имя Рустама Минниханова на минувшей неделе пришло письмо от председателя союза китайских предпринимателей и президента московского торгово-выставочного центра «Гринвуд» госпожи Цай Гуйжу. В апреле она участвовала в подготовке визита президента Татарстана в Китай.

В письме главный резидент китайского бизнеса в Москве выразила готовность своей организации всячески поддерживать развитие торгово-выставочного комплекса «Шелковый путь» в Набережных Челнах — того самого «китайского рынка», который вызвал уйму разнотолков в городе, когда о нем только стало известно. Именно «Гринвуд» — «база» китайских предпринимателей в России — отвечает за идеологическую и инжиниринговую часть челнинского проекта.

Госпожа Цай Гуйжу высоко оценила работу руководства «Шелкового пути» в автограде и отметила, что после презентации комплекса челнинский проект должен найти надежных партнеров в Китае во время одноименной международной экспозиции, которая пройдет 23 - 26 мая в городе Сиянь.

Чтобы увеличить картинку, нажмите на нее

Интересно, что письмо поступило в аппарат президента на фоне первой более-менее внятной демонстрации личной позиции мэра Челнов Василя Шайхразиева, высказанной на днях в Twitter касательно «Шелкового пути». После нескольких недель довольно аморфного неприятия проекта в целом со стороны исполкома поручение мэра своим помощникам обратиться в прокуратуру прозвучало неожиданно угрожающе.

Через Twitter к мэру обратилась челнинка Маргарита Татаринова с вопросом о том, почему в «Шелковом пути» обустраиваются арендаторы: «Как же так? Ведь Вы были против! Слово мэра им не указ?»

Шайхразиев, видимо, стремясь сохранить реноме, в ответ на провокационный вопрос поручил начальнику управления инноваций и информатизации Фариду Шарипову организовать обращение в прокуратуру города, с целью проверки происходящего за Орловским кольцом. Как сообщила «БИЗНЕС Online» замначальника правового управления исполкома Гюзель Сунгатуллина, соответствующее обращение о проверке деятельности арендаторов в «Шелковом пути» она действительно согласовывала, однако после праздников в исполкоме никто не уверен, что бумага ушла в прокуратуру. В канцелярии прокуратуры тоже не могут припомнить, чтобы такое обращение со стороны исполкома поступало.

Отметим, что свою личную позицию относительно строительства «Шелкового пути» Шайхразиев до сих пор отражает только в Twitter — с того момента, как гендиректор УК «Шелковый путь» Антон Сайфутдинов прояснил концепцию проекта, мэр высказывался на эту тему как будто вынужденно, однако в своих ответах отношения к «китайскому рынку» не изменил.

Так, в конце апреля на очередной вопрос челнинца мэр заявил, что его «хотят теперь добить соцопросом в городе, что челнинцы хотят и одобряют открытие!» После этого Сайфутдинов сообщил «БИЗНЕС Online», что переговоры в мэрии прошли положительно, и нерешенным остался лишь вопрос со статусом земли, которая изначально была получена генподрядчиком ГК «Еврогрупп» как участок под размещение производственных строений. Гендиректор ГК «Еврогрупп» Алексей Миронов должен был подать заявку на изменение статуса участка и компенсировать налоговые выплаты за пользование землей.

Как выяснилось, из этой смены статуса земли исполком вполне может устроить реальную проблему. Об этом рассказал в разговоре с корреспондентом «БИЗНЕС Online» заместитель мэра Максим Федоров. «Это все не так просто, как хочет показать Сайфутдинов, — заявил Федоров. — Вопрос смены статуса земли не одно земельное управление решает — требуется решение коллегиальной комиссии, причем с учетом мнения соседних землевладельцев. Если земля взята под производство, а теперь владельцам захотелось рынок поставить, и они думают, что достаточно заплатить разницу в кадастровой стоимости участка, то они ошибаются. Если Миронов согласен каждый день платить штрафы — пожалуйста. Это же как в ГИБДД: если ты без номера ездишь, тебя каждый день могут штрафовать за это. Потому что есть четкая позиция мэра города — переназначение земельного участка должно проходить строго по закону. Почему Сайфутдинов считает, что Миронов быстренько штраф заплатит, и все?»

Рынок китайских товаров занимает площадь около 20 тыс. кв. метров

«В ВЫСТАВОЧНОМ ЦЕНТРЕ ТОВАР ЗА НАЛИЧНЫЕ НЕ ПРОДАЮТ»

По словам Федорова, открытию «Шелкового пути» вполне могут воспрепятствовать даже соседи по участку, если, к примеру, руководитель исполкома решит организовать общественные слушания, поскольку при передаче участка ГК «Еврогрупп» проходили публичные слушания, на которых заинтересованные лица одобрили лишь строительство производственных площадей.

Соседи, как выяснил корреспондент «БИЗНЕС Online», уже имеют претензии к ГК «Еврогрупп», хотя и впервые слышат о публичных слушаниях. С одной стороны, с участком «Шелкового пути» граничит гаражный кооператив, с другой — автомойка и СТО «Фарт-М». Директор ООО «Фарт-М» Василий Тимофеев считает, что «Еврогрупп» нарушило не только нормы земельного законодательства, но и строительные, и вряд ли поддержит стройку Миронова, если такой вопрос возникнет.

«Здание рынка построено за красной линией, с нарушением строительных норм, — рассказал Тимофеев «БИЗНЕС Online». — На красной линии уже идет федеральная трасса, на ней нельзя возводить капитальное здание. Теперь это здание выше нашего, оно нас полностью закрыло. Раньше дорога рядом с нашим зданием была 12 или 14 метров, этот предприниматель ее сузил до 6 метров и залез своим зданием на эту дорогу. С нас даже деньги хотели брать за пользование дорогой. Рядом есть участок земли под газораспределительный шкаф — там по нормам нельзя строить ближе 10 метров, а блок построили прямо вплотную. Объект не огораживался. Сваи начали долбить прямо у нас перед окнами. У нас все здание тряслось, трещины пошли. Мы писали по этому поводу в прокуратуру и делали обраще